ebovanderbroek.nl

Zondag a.s. gaat het weer gebeuren Elf stinkende straatschoffies die tweewekelijks in een of ander vaag ruimteschip langs de A2/A10 proberen de allure van vroeger te benaderen tegen de mannen van Zuid, De mannen van de opgestroopte mouwen. Dikke Jol tegen Mooie Mario!

Ondanks het feit dat alle seinen op rood staan en de eerlijkheid gebied te zeggen dat het toch zo is dat de hoofdstedelingen wel aan het langste eind zullen trekken kriebelt het toch. Dit zijn de wedstrijden die een seizoen kunnen maken of kraken. Een sneakpreview door en duik in het verleden!

Nee, niet de GayPride grachtentour, maar het mooie roze van de leiderstrui van de Giro d’Italia zal komende zomer te bewonderen zijn in Amsterdam. Deze start op 8 mei 2010 namelijk in de Nederlandse hoofdstad. Met een proloog. Ook de twee daarna volgende ettapes zullen starten in Amsterdam.

De finishplaats van de Giro 2010 zal Verona zijn, waar de Giro met een tijdrit wordt afgesloten.

Nederlandse Etappes
De eerste etappe zal een proloog zijn over 8,4 kilometer, waarbij de renners door de straten van Amsterdam rijden. Vervolgens volgen nog twee Nederlandse ritten, die beiden in Amsterdam starten.

In de tweede etappe rijden de renners via de volgende plaatsen: Amsterdam – Weesp (via Bloklaan) – Loosdrecht – Maartensdijk – Soest (langs Paleis Soestdijk) – Doorn – Leersum – Amerongseberg – Veenendaal – Rhenen – Amerongen – Wijk bij Duurstede – Houten – Utrecht. Deze etappe heeft een totale lengte van 209 kilometer.

Rit drie begint net als de eerste etappe, een korte tijdrit/proloog over 8,4 kilometer, en de tweede rit in Amsterdam. Deze etappe zal recht door het Groene Hart gegaan en ondermeer Zoetermeer en Rotterdam aandoen. Vervolgens zal het peloton via de Zuid Hollandse en Zeeuwse eilanden koers zetten richting Middelburg. Na een eerste passage daar zullen de renners nog een ronde rijden via Vlissingen, om vervolgens op de Dam in Middelburg te finishen. De etappe heeft dezelfde lengte als de tweede rit. Wanneer de renners in Middelburg zijn gefinisht, zullen zij zo snel mogelijk de vliegreis naar Italië maken.

Fietsers kijken

De 3e etappe gaat dus van Amsterdam naar Utrecht. Niet langs de deur, maar dichtbij genoeg. Zelfs door Rhenen, toch mij geboortegrond. Dat wordt dus waarschijnlijk wel even langs het parcours staan!

Landen op Schiphol!

Wil je Marthe en Ton ook komen ophalen? Ze landen 04.55!

Hij noemt zichzelf Flychelangelo, maar stiekem is het Magnus Muhr.  Een Zweedse fotograaf en hij maakt ‘kunst’. Ik kwam het tegen en het ziet er niet eens zo raar uit. Beetje morbide misschien, maar ook wel weer geniaal.

In eerste instantie kwam ik de images hier tegen, maar ze staan op aardig wat sites.  Is het het begin van een nieuwe hype? Tijd voor wat eigen inbreng? Binnenkort op vliegenjacht!

We nemen afscheid van onze Nepalese vrienden en dit prachtige land. Nog even een heksenketel op het vliegveld maar daarna vliegen we, een prachtige ervaring rijker terug naar Amsterdam.

Een kleine stap voor Ebo, en ook voor jou!

Heb jij een iPhone of ander mobiel apparaat dan heb ik leuk nieuws! Met het installeren van een nieuwe plugin (WPTouch) is deze website in een klap “mobiel proof”. Dit betekent een leuke site erbij  op de mobiel, wow!

Tevens ben ik druk bezig (geweest) met mijn trainingslog, de “twitter je training” is bijna mogelijk.

Douchen, souvenirs kopen, genieten van een biertje op één van de vele terrasjes in de stad, even naar huis bellen om vast verhaal te doen, e-mailen in één van de cybercafé’s, stoere verhalen vertellen aan degenen die net zijn aangekomen, nog even naar die tempel die we nog niet gezien hadden of luieren op het dak van het hotel. Alles is mogelijk. Kathmandu bruist en wij ook na deze fantastische tocht.

Vandaag vliegen we terug naar Kathmandu.Het wachten op deze vliegtuigjes is altijd een zenuwslopende bezigheid, omdat het nooit zeker is of het weer goed blijft of dat er toch weer meer wachtenden voor ons zijn. Uiteindelijk is het dan zover. We zitten in het 19-persoons vliegtuigje en stuiteren de steile startbaan af. Spectaculair!
In 1995 was het voor Twinotters vanwege de grote gaten in de landingsbaan niet mogelijk om te starten of te landen. Toen werden helikopters ingezet voor het vervoer van de toeristen.
De baan is inmiddels weer opgeknapt en de Twinotters kunnen weer landen. Een klein uurtje later staan we dan verdwaasd weer op het vliegveld van Kathmandu, waar de drukte na drie weken in de bergen, ons rauw op het dak zal vallen.

Je hebt er werkelijk geen reet aan, maar het ziet er wel geinig uit!

Via Sxoop

Je eigen twitter mozaïek

Wij zijn vandaag teruggekomen in Lukla. We hebben een prachtige trip gehad, maar helaas niet de top gehaald, maar dat had j waarschijnlijk al gelezen op de HT site, we waren eigenlijk heel sterk de hele reis en in high camp kregen we allebei hoofdpijn en ook Remco de reisleider was hoogte ziek, dus daarom hadden wij besloten om niet mee naar boven te gaan en uiteindelijk is alleen Dick met Dawa boven gekomen. Het was daar trouwens echt heel koud en het waaide enorm hard, best heel spannend allemaal. Verder hebben we een prachtige tocht gehad en met name ronde Mera Peak was het schitterend. Maar de verhalen met foto’s en ook een film komen nog wel!

Morgen ochtend (Nepal tijd) de terugvlucht naar Kathmandu.  Er is erg hard gelopen, een dag voor op schema! Maar helaas, de vlucht naar Amsterdam vertrekt pas dinsdag!